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      清潔柴油加氫技術(二)

      更新時間:2020-03-07 點擊數:256

      Crterion Catalyst & Technology技術

            CENTINEL系列催化劑是Criteron公司主要的高活性加氫處理催化劑,以CENTINEL專利技術制備,活性大大高于傳統催化劑。該技術通過"鎖定位置"的浸漬方法,使金屬組分獲得更好地分散,因而金屬組分可以更充分的被利用,更有利于金屬氧化態催化劑向具有活性的硫化態轉化。 采用CENTINEL技術催化劑,Co-Mo型的DC-2118、Ni-Mo型的DN-3100、DN-311及DN- 3120等。其中DC-2118和DN-310特別適合于生產ULSD,已經有60多套柴油加氫裝置使用CENTINEL催化劑。DC-218為最大程度加氫脫硫設計,適于低壓和高空速等苛刻條件下的操作,是柴油餾分超深度加氫脫硫的首選。而當需要進行深度加氫,如生產硫含量25%)的重質原料。ASCENT催化劑適合于中、低壓裝置,主要用于加工相對較低含量的裂化組分的原料。 CENTINEL GOLD是CENTINEL技術的升級,可進一步提高活性金屬負載量和分散度,使催化劑獲得100%的II型金屬硫化物活性中心,大幅度提高了加氫活性,更容易脫除柴油原料中的多芳環含硫化合物。采用CENTINEL GOLD技術的催化劑有Co-Mo型的DC-2318和Ni-Mo型的DN-3330,其活性都比前一代有較大提高。試驗結果表明,對于不同來源的柴油原料,在生產含硫<10μg/g的ULSD時,DC-2318的活性比D-2118高(7-12℃),而DN-3330的活性比DN-3110高(7-16)℃。使用DC-2318生產ULSD時,比Ni-Mo催化劑減少5%-15%的氫耗,而使用常規方式再生的 DN -3330催化劑活性相當于新鮮DN-310。與CENTINEL GOLD不同,ASCENT技術通過調整載體的物理結構以提高活性組分的分散度,活性中心為I型和II型的混合物,提高了低壓下的加氫脫硫活性。

            ASCENT催化劑具有非常高的機械強度,并且可用常規方法再生。采用ASCENT技術的催化劑是Co-Mo型的DC-2531,該催化劑適合中、低壓裝置特別是H2供應有限的裝置,對于Si、Na和As等有良好的抗中毒能力。試驗表明,DC-2531在生產ULSD時,活性遠高于傳統催化劑,比II型高活性催化劑略高或與之相當。DC-2531催化劑優異的再生性能使其通過常規再生方式可恢復90%以上的活性,在生產含硫< 10μg/gULSD時,活性僅比新鮮催化劑低2℃。



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